山东重工集团有限公司的山东重工

在当前的经济形势下，财经知识的重要性愈发凸显。投资者们需要了解市场趋势、政策变化、公司财务等方面的信息，以更好地制定投资策略。接下来，谈闻财经将分析并了解今天山东股票价格，希望可以给你带来一些启示。

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• 1、山东重工集团有限公司的山东重工
• 2、濒临破产的“游艇界劳斯莱斯”，被一个造柴油机的山东男人救活了
• 3、海尔或将有5家上市公司，山东能源、山东重工更多，山东首富有2家

山东重工集团有限公司的山东重工

最佳答案山东重工集团有限公司作为我国装备制造业中具有举足轻重地位、并在全球拥有重要影响力的企业集团之一，整合了中国最优质的动力系统与工程机械资源，搭建了一个千亿级企业的发展平台。

集团现有7家子公司，即潍柴控股集团有限公司、山东山推工程机械股份有限公司、山东省汽车工业集团有限公司、山重建机有限公司、山东山推机械有限公司、山重融资租赁有限公司、山东重工集团财务有限公司。集团拥有4家上市公司，5支股票，即潍柴动力（2338HK）、（000338SZ），潍柴重机（000880SZ），山推股份（000680SZ），亚星客车（600213SH）。其中，潍柴大功率高速发动机、山推推土机、法士特重型变速器年产销量均为全球第一位。

山东重工集团在国内设立了济南、潍坊、上海三大运营中心。集团主营业务分为五大板块：以潍坊、重庆、扬州为核心的发动机业务板块；以山东济宁、临沂为基地的工程机械业务板块；以西安、扬州为核心的商用汽车和传动系统业务板块；以山东、湖南株洲为核心的零部件业务板块和正在规划中的游艇制造业务板块。“十二五”期间，重工集团将突出济南总部基地建设，强化潍坊、上海、北京、美国芝加哥、法国马赛五大运营中心的功能，进一步发挥集团在国内外产业战略区域的资源优势，实现协同发展。

山东重工集团旗下的潍柴发动机、山推推土机、陕汽重卡、法士特变速箱、汉德车桥均为中国名牌产品，潍柴商标、山推商标、陕汽商标、汉德车桥商标、法士特商标均系中国驰名商标。

截至2010年底，资产总计746.25亿元，同比增长49.27%，其中国有资产40.61亿元，同比增长8.61%。全年实现营业收入809.82亿元，同比增长76.24%；实现利润总额109.16亿元，同比增长97.97%，其中净利润92.64亿元，同比增长102.01%。

山东重工集团从业人员57479人。其中人员构成：管理人员8836人，为从业人员的16%；技术人员7621人，为从业人员的14%；工人40360人，为从业人员的70%。其中，研究生及学历人员1516人，为从业人员的2.7%；大学专科及学历人员20691人，为从业人员的37%；技工学校及同等学历人员29847人，为从业人员的52%。

濒临破产的“游艇界劳斯莱斯”，被一个造柴油机的山东男人救活了

最佳答案文 | 金融八卦女作者：黄沐逍

这几天俄罗斯超级富豪的脑瓜子肯定是嗡嗡的。欧美国家接连对俄罗斯富豪下手，限制人身自由、没收财产，价值五六亿美金的大游艇直接开走“充公”。富豪的事情咱们参与不进去，但看看富豪的游艇是真香。《2022全球超级游艇订单报告》显示，2021年全球超级游艇在建或订购项目有1024个，同比增长24.7%，订单量更是破了2009年创下的 历史 纪录。这两年叠加疫情、股市动荡、地缘局部战争等因素，本以为富豪手里钱该“居安思危”，没想到人家却使劲“造”起来。至于原因，意大利游艇制造商法拉帝 (Ferretti)首席执行官Alberto Galassi说：“疫情让人们认识到，生命是多么脆弱。对于那些负担得起的人来说，推迟不再是一种选择”。富豪们今朝有酒今朝醉，受益的自然是游艇行业。据港交所3月13日披露，意大利豪华游艇生产商Ferretti S.p.A.（法拉帝）通过港交所上市聆讯，中金公司为独家保荐人。

图源/微博@意大利法拉帝集团

谁能想到，这个意大利老牌超奢品牌，十几年前曾走到了破产的边缘，一个中国男人力排众议收购了这家公司，并让它走到了今日这般风光。法拉帝在中国人手下为什么能成功呢？

奢侈品天花板是怎么归中国的？

不管你多有钱，买游艇选法拉帝就够了。作为奢侈品，法拉帝的广告一度是：买一艘法拉帝，送一辆法拉利。游艇一直被认为是富豪悠闲和奢华生活的重要标志之一。拿国内富豪来说，马云曾被外媒曝出在西班牙有一艘游艇。许老板有一艘取名“恒大一号”，身价鼎盛那几年，他时常宴请商业合作伙伴、广州恒大俱乐部的教练和队员，一同领略珠江美景。

王首富出手更是阔绰，一买就是三艘，分别命名为“万达一号”、“万达二号”、“万达三号”。总价值有几个亿，内饰装修奢华，经常出现在王思聪或者其朋友的社交朋友圈里。

搜狐的张朝阳虽然今非昔比，却是国内富豪玩游艇的先驱之一，他有一艘游艇叫“快乐号”。

法拉帝的游艇得到全球众多富豪的垂爱。旗下的RIVA(丽娃)是世界上首屈一指的顶级豪华游艇品牌，有180年的 历史 ，也是世界游艇中 历史 最悠久、最传奇、最昂贵的品牌之一，公认游艇中的“劳斯莱斯”。由于丽娃游艇毫不妥协的高品质以及上乘的工艺和材料，她成为皇室、大明星、工商巨鳄的最爱。西班牙国王、英国查尔斯王子、希腊船王奥纳西斯、李嘉诚、伊丽莎白·泰勒、乔治-克鲁尼、布莱德-皮特……都是她的忠实用户。

丽娃游艇/图源@意大利法拉帝集团

这样一个奢侈品天花板怎么和中国人扯上了关系？还要从这家企业的一次危机说起。

法拉帝（Ferretti S.p.A.）是意大利 历史 最悠久的豪华游艇生产商之一，跟贾老板的法拉第未来没一毛钱关系，跟意大利跑车品牌法拉利（Ferrari）也没关系（两个意大利姓氏，好比老王和老汪）。1968年，意大利人诺贝托·法拉帝和亚历山德罗·法拉帝两兄弟由代理美国游艇品牌起家，后共同创立法拉帝集团。骄傲的意大利人怎么能总卖美国品牌，再说造船可比卖船利润高。1971年，集团开始筹建造船厂。经过二十多年的努力，法拉帝造出来的赛艇傲视群雄，经常获得赛艇锦标赛的冠军。随后又借助机构投资者的基金开始大肆收购。1996年到2004年收购了6个游艇品牌和多家船厂，到了2008年时全球有2000名员工和9家生产基地。麾下有7大品牌—— Riva、Wally、Ferretti Yachts（法拉帝游艇）、Pershing、Itama、CRN及Custom Line，每一个品牌都是该细分市场的领导者。

法拉帝集团品牌组合 图源/招股说明书

月盈则亏。2008年金融危机爆发，游艇业进入紧缩周期，收购的公司开始亏损，法拉帝自身的经营同样出现收入减少、利润下滑的困局。

2009年法拉帝被迫进行债务重组，效果并不好，销售收入持续暴跌。眼看债务到期，再还不上钱，企业有可能被债权人分拆变卖。当时已经70岁的法拉帝创始人诺贝托·法拉帝出山找资金，希望自己辛苦创立的品牌能延续下去。这时候一个中国男人“脚踏七彩祥云”出现了。他就是潍柴集团的董事长谭旭光。潍柴是一家国际化跨国集团（国企），在全球拥有动力系统、 汽车 业务、工程机械等多种业务板块，旗下有7家上市公司。

一波三折的收购

收购法拉帝的想法，源于谭旭光与法国企业的一次合作。2009年，潍柴并购了法国博杜安船用发动机公司，谭旭光发现它们造的发动机大部分装到了游艇上，于是决定进军下游的游艇产业。恰逢2010年中国提出了“蓝色海洋”发展战略，收购一家游艇企业为海洋经济服务，格局和效益都一下子上去了。一边想卖，一边想买，本来是可以谈的生意，结果谭旭光遇到了阻碍。2010年股东大会上，谭旭光提出想收购法拉帝，他对股东说：“这是一次抄底全球最大豪华游艇制造集团的契机，也是潍柴从投资领域向消费市场的一次转型。”股东反应非常冷淡，在场的23名股东，21人投票反对。谭旭光觉得收购法拉帝是一举多得的好事：一来，可以利用法拉帝游艇的知名度和完善的销售渠道，为潍柴进入消费市场领域做铺垫；二来，游艇的发动机是重型发动机，与潍柴的业务匹配度高，能完成潍柴在高端发动机方面的布局。2011年6月谭旭光又带着股东参观了法拉帝的几个工厂，股东这下似乎体会到了奢华品牌的快乐，很快通过收购方案。

谭旭光/图源：百度百科

这期间，法拉帝CEO突发心脏病病逝，双方本来已经经过了三轮协议，不得不被迫延后。谭旭光却在此时发现，法拉帝的债务异常复杂，集团曾两次债务重组失败，实际上公司已经被苏格兰皇家银行 (RBS)、橡树资本和意大利银行等债权人托管。这样，一对一的谈判就变成了一对三。苏格兰皇家银行 (RBS)、橡树资本和意大利银行都是资本市场上的千年狐狸，谈判过程中瞅准谭旭光焦急的心态，要么漫天要价，要么东拉西扯。苏格兰皇家银行更是脚踏两只船，同时与其他基金公司在谈判，不过反被对手耍了。谭旭光看他们没诚意，只能等待。好在时间的天平对谭旭光是有利的，法拉帝的债务到期如果还不上就将面临破产清算，到时候债权人和股东能拿回多少钱还不好说。2011年底，谭旭光分别把苏格兰皇家银行 (RBS)、橡树资本和意大利银行的谈判代表请到香港，安排到不同酒店，且三方都不知道另外两方已到香港。经过7天的分别商讨，最终债权方、法拉帝集团、潍柴集团签署框架协议：潍柴集团通过1.78亿欧元的股权投资和1.96亿欧元的债券投资，共计向法拉帝投资3.74亿欧元，控股法拉帝75%的股份。在协议里，谭旭光还留了一手。剩下的25%股权由债权人通过债转股外加2500万欧元的形式获得。一方面防止他们拿钱就跑，同时避免了收购企业的未知风险，毕竟没人愿意拿自己的钱去堵窟窿。就这样，谭旭光将一家老牌游艇企业拿到了中国人手里。

退休之前还会收购几家“法拉帝”？/

根据最新消息，法拉帝（Ferretti）将于3月21日启动在香港的上市程序，预计股票将在3月底开始交易，计划出售25%股份，目标估值10亿美元。这不是法拉帝第一次上市了，2000年法拉帝上市过。2003年私募股权投资公司 Primera以 6.98亿欧元的价格全资收购 Ferretti集团后，法拉帝宣布私有化退市。2007年Primera退出，法拉帝苦苦支撑了几年，最终2012年潍柴以3.5亿欧元拿下75%股权，后增加到86%。谭旭光这次抄底算是抄到了地板上，十年市值翻3倍。经过换帅、变革、融合，仅用4年，2016年法拉帝全面扭亏为盈，净利润已达1400多万元。根据招股说明书，并购10年来，法拉帝营收从当时的不足3亿欧元，发展到截至2018年、2019年、2020年及2021年9月30日，法拉帝在经营期间取得优异财务业绩，营业收入分别约为6.31亿欧元、6.78亿欧元、6.38亿欧元、及6.93亿欧元。行业数据同样利好法拉帝，根据灼识咨询数据，从全球富裕人口数据来看，全球超高净值人士及极高净值人士分别为680万人和20万人。其中亚太地区预期于2025年达到约350万超高净值人士及10万极高净值人士，复合年增长率分别为10.8%及11.6%。也就是说，法拉帝的潜在客户和目标客户都在持续增加。当然，10亿美元的企业谭旭光未必放在心里，他参与收购的企业这家算是最小的了。1977年，16岁的谭旭光成为潍坊柴油机厂一名产品实验员。他从底层做起，由于业绩突出，他率领潍柴收购了扬柴、德隆系的“湘火炬”，还联合山东工程机械集团、山东 汽车 集团，组建山东重工集团。谭旭光的职务也由潍坊柴油机厂厂长一路做到潍柴控股集团董事长、山东重工集团董事长、中国重汽董事长。

谭旭光还将目光投向海外。

2009年，潍柴收购法国博杜安公司，填补了15升大功率船舶发动机的空白。

2012年，潍柴收购法拉帝集团，拓宽了大功率发动机的下游市场。

2012年，潍柴战略重组德国凯傲集团。这家企业掌控着全球最高性能的液压技术，填补了中国在这方面的空白，另外，它的叉车业务，全球领先。

其实，潍柴原来是中国重汽的子公司。双方在业务上、领导人合作等方面存在不和谐的地方，争过也吵过。2005年12月，潍柴宣布停止向中国重汽供货。三个月后，山东省国资委对两家企业进行了产权分离。

后面潍柴发展越来越好，还组成山东重工。2019年济南国资委将其持有的重汽集团45%的股权无偿划转给山东重工；山东国投将其持有的重汽集团20%股权除资产收益权外的其他股东权利委托给山东重工行使。

本次无偿划转和本次股权委托后，山东重工通过重汽集团取得并控制公司64.55%股份权益，谭旭光成为中国重汽的党委书记、董事长。

虽然名义上是两家集团公司重组，但现在谁是BOSS，已经很明确了。

2020年，山东重工集团汇总营业收入达5000亿元，是山东唯二达到这一规模的企业。因为是国企的缘故，不能说“商业帝国”之类的话，但谭旭光治下的企业，足够庞大。

谭旭光接受采访时感慨：“十年来，这段路风险最大，综合了各种因素。做成这样的事，在中国不会有第二个人。”

而这两年，海尔72岁的张瑞敏退休了，海信65岁的周厚健退休了。谭旭光2021年2月就该退休了，他正面回应过：“当前没有考虑退休问题，我本人将继续为企业服务好，为全体股东创造价值。”

他还能为中国企业“挖”到多少法拉帝，大家拭目以待。

参考文章

1.《潍柴集团谭旭光：专注主业，要把发动机卖得比地产更赚钱！》，齐鲁企业家日参；

2.《潍柴抄底全球最大豪华游艇公司内幕：“谭大胆”把谈判对手说哭了》，经济观察报；

3.《山东老板，做全球王室和首富的游艇生意，即将收获一个IPO》，创业邦。

海尔或将有5家上市公司，山东能源、山东重工更多，山东首富有2家

最佳答案文|丛树

来源|鲁商儒风

最近，海尔旗下有屋智能家居完成了上市辅导，这可能是海尔第5家公司上市公司。海尔此前有3家已挂牌上市，1家已申请上市，因此外界称“海尔系”已逐渐形成。

大家经常能听到一个名字——XX系，指的是某个企业旗下拥有的多家上市公司。

山东有哪些“系”？哪些公司上市公司比较多？

此前，海尔已经有3家上市公司，分别是海尔智家、海尔生物和盈康生命。

海尔智家就是原来的青岛海尔，是山东最老牌的上市公司之一，是继青岛啤酒之后的山东第二家上市公司，多年前更名为海尔智家。

去年底，海尔智家与在港交所的海尔电器合并，实现整体上市，从而成为在A股、港交所和法兰克福3地同时上市的企业。

目前，海尔智家的市值接近2600亿元， 是山东7家市值超过1000亿元的企业之一，仅排在烟台的万华化学之后，居山东第二位。

海尔生物是2019年9月在科创板上市的企业，为山东第二家科创板上市公司，目前总市值为310亿元。

盈康生命是收购星普医科而来的。星普医科是广东东莞的一家上市公司，于2010年在深交所创业板上市，曾多次更名，分别使用过星河生物、菇木真、星河生物、星普医科，不到10年3次更名，仅凭这样的更名就能知道是这一家挺能“折腾”的公司。

2019年初，星普医科被海尔旗下的青岛盈康医疗投资有限公司收购，不久后更名为盈康生命，注册地也迁到了青岛。

今年5月，日日顺递交了创业板首发上市申请，并获得受理。日日顺是海尔旗下企业，主营业务是供应链。

加上家居板块的有屋智能已经完成上市辅导，或许不久后，人们将看到一个拥有5家上市公司的“海尔系”。

海尔在2020年山东百强企业中，排名第二位。

一般来说，能形成所谓“系”的，多半是大企业。山东排名前列的巨无霸企业，都有多家上市公司。

山东能源集团和兖矿集团去年7月重组合并而成的新山东能源集团，旗下就有多家上市公司。

合并前，山东能源集团旗下拥有淄博上市公司新华医疗；兖矿集团是全国唯一一家拥有境内外四地上市平台的大型能源企业，拥有兖州煤业、兖煤澳大利亚以及山东地矿等3家上市公司。今年4月，山东地矿已经发布公告称，由于主营业务已经更换，将更名为云鼎 科技 。

刚宣布合并后不久，山东能源集团旗下的临矿集团控股的山东玻纤，在上交所上市。

今年4月，旗下的新风光电子正式在上交所科创板挂牌上市，成为山东能源集团的第一家科创板上市公司，也是济宁市的第一只科创股。到此，山东能源已经拥有6家上市公司。

2020年，山东能源集团的营业收入达6752亿元，仍稳居山东企业第一位。

另一家超大型企业山东重工集团，2020年的汇总营业收入超过5000亿元。

山东重工旗下的上市公司更多，仅潍柴就有潍柴动力、潍柴重机、亚星客车、德国凯傲等海内外7家上市公司、9支股票，此外，山东重工集团还有中国重汽、中通客车、山推股份等上市，中国重汽也是同时在A股和港交所上市。山东重工集团总共有约10家海内外上市公司。

总市值也不小，潍柴动力的市值为1386.84亿元，中国重汽为269.72亿元，其他多为数十亿元，如山推股份为61.16亿元，中通客车为36.29亿元。

对于民营企业来说，市值直接体现在了财富上。各富豪榜计算财富的最重要依据，就是富豪所持有的上市公司股票的市值。

不少山东富豪也拥有不止一家上市公司。

如老牌山东首富的张士平缔造的魏桥集团，拥有2家上市公司魏桥纺织和中国宏桥，都是在港交所上市，最新市值分别为23.89亿港元和1136.52亿港元。正是由于去年底今年初中国宏桥股价大幅上涨，张士平遗孀郑淑良的最新财富达880亿元，继续稳坐山东首富交椅。

去年底南山尚智在深交所创业板上市，前山东首富、南山集团的宋作文，也拥有了2家上市公司。第一家是1999年上市的南山铝业，目前市值为493.55亿元。宋作文的最新财富为330亿元。

山东市值最高的民营上市公司，是另一位山东首富姜滨的歌尔股份，最新市值达1253.79亿元。它也是山东第一家市值超1000亿元的民营上市公司。 姜滨可能不久后也将拥有第二家上市公司，其旗下的歌尔微电子，正在进行上市辅导。姜滨、胡双美的最新财富为460亿元。

山东还有一家民营上市公司，市值最近也突破了1000亿元，是济南第一家科创板上市公司华熙生物，最新市值为1108.8亿元。在2021年胡润全球富豪榜上，赵燕的财富高达650亿元了。

即将拥有第2家上市公司的，还有威海首富、威高集团创始人陈学利和淄博首富、英科医疗创始人刘方毅，他们的财富分别为155亿元和330亿元。他们此前分别拥有港交所上市公司威高股份和A股上市公司英科医疗。刘方毅之所以能成为财富黑马，从2019年的榜上无名，一跃成为淄博首富，是因为英科医疗股价去年上涨了14倍，成为A股的“涨幅王”。

不久前，陈学利旗下的威高骨科和刘方毅旗下的英科环保，都通过了科创板上市委的审核，不久后将在科创板上市。

富豪多半拥有上市公司，尤其是财富额高的富豪。从另一方面看，很多富豪之所以能上榜，正是由于旗下拥有公司上市。

也有例外。

如两位前山东首富的公司就没有上市，即日照钢铁的杜双华和信发集团的张刚，他们的最新财富分别高达500亿元和600亿元。杜双华曾于2009年入主港交所上市公司开源控股，但最终并没有将日钢装入上市公司。开源控股目前市值只有5亿港元左右。

总体来看，大部分富豪还是热衷于上市。上市也是财富飙升的重要方式。

你怎么看富豪和他们的公司上市？

看完本文，相信你已经得到了很多的感悟，也明白跟今天山东股票价格这些问题应该如何解决了，如果需要了解其他的相关信息，请点击谈闻财经的其他内容。