上汽集团跌1.32%,成交额2.21亿元,近3日主力净流入-2904.89万
股票市场是一个充满机遇和风险的市场,投资者需要有正确的投资心态和风险意识,避免盲目跟风和过度自信,以免造成不必要的损失。谈闻财经将会介绍上汽集团的股票在a股市场,有相关烦恼的人,就请继续看下去吧。
来源:新浪证券-红岸工作室
8月22日,上汽集团跌1.32%,成交额2.21亿元,换手率0.15%,总市值1466.59亿元。
根据AI大模型测算上汽集团后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,14家机构预测目标均价14.67,高于当前价15.79%。目前市场情绪悲观。
异动分析
网约车 上海国企改革 无人驾驶 新能源汽车 燃料电池
1、2022年12月16日互动易回复:享道出行系上汽旗下移动出行战略品牌,目前已形成网约车、企业用车、个人租车等产品线,网约车业务已覆盖全国近40个城市,注册用户超2000万人,日订单量超35万单。享道出行今年8月完成超10亿元人民币B轮融资,投后估值达到10亿美元,正式跻身行业“独角兽”行列。
2、公司最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会,属于地方国资委,其最终持有公司股票732369.2万股,占总股本的63.27%。
3、英特尔将同上汽集团以及中国导航地图公司四维图新一起,在自动驾驶和高清地图领域展开合作,上汽集团将基于 Mobileye技术在中国开发3、4、5级自动驾驶汽车;国内首款量产智能驾驶汽车荣威光之翼概念车量产版本在18年量产落地;18年3月获得上海智能网联汽车道路测试牌照;18年11月,与中国移动签约共同打造首款量产5G汽车
4、目前国内产销规模最大的汽车集团,16年新能源汽车销量2.5万辆(总量第三),主要品牌包括e550、e950。
5、上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平,相关技术均已率先实现产品化落地;公司新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化,并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市;公司还与宝武集团、上海机场集团、上海化工区和华谊集团等开展“氢”战略合作,共建共享燃料电池汽车产业生态。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-638.00万,占比0.03%,行业排名4/8,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-10.18亿,连续3日被主力资金减仓。
区间
今日
近3日
近5日
近10日
近20日
主力净流入-696.64万-2904.89万-3811.68万-9699.15万-1.42亿
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5584.25万,占总成交额的2.37%。
技术面:筹码平均交易成本为14.92元
该股筹码平均交易成本为14.92元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位12.66,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,上海汽车集团股份有限公司位于上海市静安区威海路489号,成立日期1984年4月16日,上市日期1997年11月25日,公司主营业务涉及整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。最新年报主营业务收入构成为:整车业务69.59%,零部件业务25.18%,劳务及其他3.09%,其他(补充)2.14%。
上汽集团所属申万行业为:汽车-乘用车-综合乘用车。所属概念板块包括:换电概念、茅概念、证金汇金、大盘、价值品牌等。
截至3月31日,上汽集团股东户数17.97万,较上期减少2.69%;人均流通股64431股,较上期增加2.77%。2024年1月-3月,上汽集团实现营业收入1430.72亿元,同比减少1.95%;归母净利润27.14亿元,同比减少2.48%。
分红方面,上汽集团A股上市后累计派现1499.32亿元。近三年,累计派现159.53亿元。
机构持仓方面,截止2024年3月31日,上汽集团十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流动股东,持股3.09亿股,相比上期增加7144.09万股。华夏上证50ETF(510050)位居第九大流动股东,持股7775.41万股,相比上期增加2083.29万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
人天天都会学到一点东西,往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容,我们可以清楚地了解到上汽集团的股票在a股市场。如需更深入了解,可以看看谈闻财经的其他内容。
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