（南车股票代码）南车股票走势分析

在当前的经济形势下，财经知识的重要性愈发凸显。投资者们需要了解市场趋势、政策变化、公司财务等方面的信息，以更好地制定投资策略。接下来，谈闻财经将分析并了解南车股票代码，希望可以给你带来一些启示。

本文目录：

• 1、怎么样结合基本面判断 股价将来的高度 合适的话 中国南车为例
• 2、股市涨幅这么好中国南车为什么跌
• 3、为什么股市的朋友都在谈南车，北车？它们有什么特殊的呢？
• 4、南车北车合并后会涨吗
• 5、最近南车股票为什么比中国中铁股票涨得好
• 6、2015年4月22日中国南北车股票行情如何?
• 7、中国南车股票还有没有上涨的空间？

怎么样结合基本面判断 股价将来的高度 合适的话 中国南车为例

答其实还要结合一下政策面的。

建设高速铁路是我国在继建成高速公路网络之后又一个对于整个国民经济规划的目标。六年之前，中国政府决定建设中国高速公路网（2003年高速公路个股十分稳定，没有大跌，如福建高速）但目前公路发展已经到了瓶颈（环保，停车，花费，时间），高铁势在必行。目前高铁计划已经列为十二五计划之中，具体的计划将会在明年出台。但是未来5年国家在高铁上的投资达3万亿。计划建立高铁网络，四纵四横八条线路纵横全国（详情见下面的地图）

投资机会：

基建：衙门林立，层层盘剥，利润率较低

原材料：不要想当然，钢铁板块一定会有投资机会吗？高铁对钢铁要求很高，国内目前很难达到。用钢铁的地方很多，也没见钢铁有多好。

零部件：零部件的更新转化，利润率很高，附加值比较高属于可投资范畴。如中国南车，晋西车轴，天马股份。

运营管理：如广深铁路

维修：

从基本面上看，中国南车是国内生产高速列车整体的龙头企业，技术已经是世界顶尖水平，前不久与美国通用就签署了一份合作协议，其内容就是关于高速列车制造方面的。

我们看一下中国南车的业绩预测，兴业证券给予的数字是每股收益0.24（2010年），0.37（2011年），0.49（2012年）。多家证券公司都给予中国南车以买入的评级，其中中投证券报的目标价格是9.7元（按照EPS复合增长率38%，25倍市盈率计算，时限是12个月）

大概就这么多吧，手里有不少数据不好发，因为只能发一个图片，只能把那个比较重要的地图发上来，另外这个图是去年的图了，有些比较好的个股上面没有，这里补充几个，比如时代新材，天马股份晋亿实业晋西车轴等。

股市涨幅这么好中国南车为什么跌

答1、在股市中，股价的涨跌不仅与大盘的走势有关，也与公司的基本面、技术面等因素有关。所以，即使大盘的涨幅好，但中国南车股票也有可能受到基本面的影响而下跌的。目前，中国股市中，已经没有中国南车这个股票了。

2、在2014年12月30日晚，中国南车正式宣布与中国北车合并。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式，合并后将采用新公司的公司名称，合并后新公司将采用新组织机构代码、股票简称和代码。2015年3月5日晚间，中国南车股份有限公司(以下简称“公司”)发布公告称，国务院国有资产监督管理委员会原则同意中国南车和中国北车进行合并的方案。

为什么股市的朋友都在谈南车，北车？它们有什么特殊的呢？

答在中国最大的两家机车制造商的合并交易获得中国政府的批准后，投资者纷纷买入这两家公司的股票，推动这两只股票的价格大幅攀升。

自从上周二复牌以来，在上海上市的中国南车股份有限公司的股价已累计上涨58%；同期，中国北车股份有限公司的股价也飙升了57%。两家公司在香港上市的H股涨幅更大，过去一周累计涨幅逾70%，主要因大陆投资者的资金通过沪港通机制追捧这两只股票。中国南车是全球第一大电气机车制造商。

中国向世界其他地区出口高速铁路技术的计划深深吸引了投资者，特别是通过“一带一路”的宏大战略。“一带一路”意在将中国与中亚和欧洲连接在一起。合并后的公司将名为中国铁建股份有限公司(CRCC Corporation)，该公司将使中国能够与来自日本和欧洲的竞争对手更高效地竞争。尽管这两家公司的股价大幅走高，但可能有一条估值上更吸引人的途径可供投资者把握中国铁路行业增长的机遇。

株洲南车时代电气股份有限公司(Zhuzhou CSR Times Electric Co. ,3898.HK, 简称：南车时代电气)是中国南车间接持股的子公司，该公司从事高速火车电力系统的设计和制造。中国北车的一些子公司已经将南车时代电气列为供应商，从中可以看出其产品的质量。一旦南北车完成合并，南车时代电气将有权收购中国北车旗下与其从事同样业务的子公司。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Kevin Luo称，这可能使南车时代电气的净利润在三年内增长30%，超过南北车合并后预计获得的15%-20%的收益增幅。

尽管可能比中国南车和中国北车获得更大的好处，但南车时代电气的股价表现不及后二者。中国南车和中国北车H股过去一周均上涨了逾70%，而南车时代电气仅上涨了13%。南车时代电气目前股价约为59.9港元，预期市盈率为21倍，低于中国北车H股26倍的市盈率和中国南车H股28倍的市盈率。

截止今日，南北车合计市值逾1100亿美元，一举超越全球最大飞机制造龙头波音(市值1079亿美元)。而2014年，南北车总营收2240亿(365亿美元)，净利108亿(17.6亿美元)，在手订单2480亿(404亿美元)。波音营收908亿美元，净利54.5亿美元，在手订单4870亿美元。

南车北车合并后会涨吗

答2014-12-30 南车与北车宣布正式合并为“中国中车”。

公司合并可以让双方控制更大的市场份额并抬高价格。可以整合重叠业务，减少设备或人力成本。重叠的部分可能存在于制造设备、研发，或者会计等后台职能中。

因此，南北车合并是属于重大利好，但由于二级市场炒作，股价涨幅一度超过700%。在停牌前已经是利好兑现，所以复牌后获利盘会出局，从而导致股价下跌。

注：一般重组股票停牌前就已经有较大涨幅。复牌后上涨幅度不会很大，需注意控制盈利。

最近南车股票为什么比中国中铁股票涨得好

答因为中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”（以下简称“中车”）

这一合并不仅能强力加速中国轨道交通装备业由“中国制造”向“中国创造”的转变，还将有力推动中国高端装备业的产业升级，推进中国由“制造大国”向“制造强国”迈进。顺应了经济全球化和市场一体化的大趋势，也符合“一带一路”战略方针以及我国优化产业布局、发展高端装备制造业的产业政策。

2015年4月3日晚,中国南车和中国北车分别发布公告,有关南北车合并事项分别获得证监会、商务部审核、审查通过,这意味着南北车合并又向前迈进一步。

公告显示,2015年4月3日日,经中国证监会上市公司并购重组审核委员会审核,中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并之重大资产重组事项获得无条件审核通过。根据相关规定,公司A股股票将自4月 7日开市起复牌。

2015年4月22日中国南北车股票行情如何?

答2015年4月22日中国南北车股票行情，中国南车涨4.77%，收16.26元。中国中车跌5.79%，收于31.89元。

简介：

中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。

中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。

中国南车股票还有没有上涨的空间？

答1、目前已经没有中国南车这个股票了，所以不存在股价上涨的说法。中国南车和中国北车已经合并为“中国中车”了。2015年3月9日，中国南车、中国北车公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，3月10日起复牌。

2、中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。

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