11月19日江淮汽车涨停分析：重卡，新能源整车，安徽国企改革概念热股
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江淮汽车涨停收盘，收盘价16.46元。该股于13点24分涨停，8次打开涨停，截止收盘封单资金为9446.78万元，占其流通市值0.3%。
资金流向数据方面，当日主力资金净流入6.82亿元，游资资金净流入6.88亿元，散户资金净流出3.72亿元。近5日资金流向一览见下表：
该股为重卡，新能源整车，安徽国企改革概念热股，当日重卡概念上涨2.95%，新能源整车概念上涨1.95%，安徽国企改革概念上涨1.83%。
该股投资逻辑如下：
1、2020年，公司一方面深化与蔚来汽车的合作，全年产量超过4.4万辆，建立了合作车型ES8、ES6与EC6的长期合作关系；另一方面，与大众汽车成功签署合资协议，首批资金注入到位，江汽集团控股成为汽车行业大型集团公司实施混改的第一家企业；20年新能源乘用车实现销售49835辆，收入43.55亿元
2、安徽省国资委旗下，在小型SUV和新能源车领域处于国内领先地位
3、公司目前主营产品具体有轿车、SUV、MPV、轻卡、中卡、重卡、多功能商用车、客车及客车底盘等；重卡业务处于行业第六位置
从财务状况来看，江淮汽车2021三季报显示，公司主营收入307.97亿元，同比下降0.21%；归母净利润1.95亿元，同比上升359.98%；扣非净利润-70117.59万元，同比上升22.91%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入83.64亿元，同比下降25.14%；单季度归母净利润-28290.97万元，同比下降249.06%；单季度扣非净利润-42737.75万元，同比下降66.82%；负债率68.63%，投资收益2.1亿元，财务费用1.81亿元，毛利率8.77%。
证券之星估值分析工具显示，江淮汽车（600418）好公司评级为2.5星，好价格评级为1.5星，估值综合评级为2星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为21.54；近3个月融资净流入1.67亿，融资余额增加；融券净流入1144.07万，融券余额增加。
本文由证券之星数据中心根据公开数据汇总整理，不构成投资意见或建议，如有问题，请联系我们。
人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。谈闻财经关于江淮汽车股票诊断介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。
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